離心風(fēng)機是一種通過輸入機械能來提高空氣壓力的機械。這種機械廣泛應(yīng)用于工廠、煤礦、隧 道、冷 卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、除塵和冷 卻。那么，在離心風(fēng)機運行過程中，是什么導(dǎo)致軸承座漏油呢？當(dāng)軸承座漏油時，應(yīng)采取哪些措施？

離心風(fēng)機軸承座漏油的原因及解決方法

在使用過程中，風(fēng)機葉輪側(cè)軸承座軸封一直存在嚴(yán)重的漏油現(xiàn)象，不僅造成潤滑油的嚴(yán)重浪費，還污染設(shè)備和地面；送風(fēng)機軸承經(jīng)常在較低的油位運行，威脅通風(fēng)機的安 全運行；操作人員繼續(xù)補充機油，增加了操作人員的工作量。為了解決漏油問題，技術(shù)人員想出了很多方法，但都沒有取得理想的效果。經(jīng)過多次改進，實驗發(fā)現(xiàn)漏油的主要原因如下:一是通風(fēng)機運行時，葉輪側(cè)軸承座與葉輪之間的正壓區(qū)域，風(fēng)會從外殼與軸套之間的外界間隙吹入軸承室，帶出潤滑油；二是送風(fēng)機葉輪側(cè)軸承座與葉輪之間的軸套存在設(shè)計缺 陷，長期運行時會出現(xiàn)松動現(xiàn)象。軸套與軸之間的碰撞和摩擦導(dǎo)致間隙過大。此時，空氣進入軸承室，將潤滑油帶出，增加了泄漏量。找到泄漏的根源后，選擇軸承套內(nèi)部的注膠工藝來解決漏油問題。

原因分析及解決方案

為了解決通風(fēng)機軸承座的漏油問題，應(yīng)增加一套負(fù)壓裝置，以清除軸承座的漏油現(xiàn)象。負(fù)壓抽油設(shè)備將油吸入通風(fēng)機的進風(fēng)管道。雖然潤滑油漏油污染了通風(fēng)機的軸承座和地面，但油被泵入通風(fēng)機，潤滑油在通風(fēng)機外殼中積累，導(dǎo)致風(fēng)機葉輪污染，增加了潤滑油的使用，更頻繁地補充油。通過改善迷宮密封、安裝排氣蓋、增加外殼毛氈密封等措施，雖然取得了一定的效果，但沒有有效地解決漏油問題。

經(jīng)過長時間的觀察，可以發(fā)現(xiàn)，在擰下軸承座上的油孔蓋后，強氣流從軸承座流出，氣壓較大。軸承座內(nèi)的潤滑油隨著強氣流飛出。當(dāng)用油罐（無漏斗）填充軸承座時，油被氣流吹成雙曲線。分析認(rèn)為：通常情況下，軸承高速旋轉(zhuǎn)，空氣從外殼和軸套筒的外部間隙吹入軸承室，由于軸承座端蓋和迷宮密封阻礙微正壓，通風(fēng)機內(nèi)的高壓空氣通過軸套筒和葉輪，軸和軸承環(huán)之間的間隙進入軸承座。

軸套對軸承內(nèi)圈和風(fēng)機葉輪起軸向定位作用，軸套與軸之間的間隙相匹配。長時間運行后，軸套松動，軸套用定位螺釘固定在軸套上。效果在短時間內(nèi)很好，但軸套在不到一個月的時間內(nèi)仍然會松動。分析認(rèn)為，要解決松動問題，必 須有穩(wěn)定的填充配合間隙，要解決漏油問題，必 須清除通風(fēng)機到軸承座的空氣，然后提出用高壓膠處理軸套與軸之間的間隙，以清除軸承漏油。